“今年的政府工作報告接地氣、亮點多，在科技創新和降稅方面，特別鼓舞士氣！” 全國兩會期間，全國人大代表、奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍在接受上證報記者采訪時說。

在此背景下，奇瑞汽車制定了全面的創新、轉型計劃，旨在向智能化、網聯化、電動化、共享化變道。

“我們預計到2025年實現出口額50億美元的目標，并計劃進一步深耕國內三四五線市場。

”尹同躍向記者介紹了公司在轉型路上的發力方向。

新能源汽車銷售快速增長 2018年，中國汽車雖然銷量出現了28年來首次下滑，但分結構來看，負增長主要出現在乘用車領域，商用車和新能源汽車仍保持良好態勢，其中新能源保持了高增長，逐漸成為車企的利潤增長點。

面對產業的轉型升級，奇瑞汽車進一步提升技術和品質，強化客戶體驗，在品牌、技術、產品、管理以及對外合作等方面全面發力。

截至目前，奇瑞新能源項目共申報專利900多項，獲得授權專利 600多項，位居行業前列。

尹同躍告訴記者，奇瑞汽車2018年主推的艾瑞澤5e、瑞虎3xe等新能源車型均取得銷量突破，全年累計銷售9.05萬臺，同比增長146%。

其中，小螞蟻(eQ1)單品牌銷量4.4萬臺，同比增長128%，成為EV市場領導者之一。

“對于新能源汽車，我們制訂了‘457’發展規劃。

” 尹同躍解釋說，它包括四大新能源產品平臺、五個通用子系統和七大核心技術。

根據規劃，奇瑞新能源未來的產品線將涵蓋全尺寸、全系列乘用車的純電動和插電式混合動力技術平臺。

長遠來看，奇瑞將堅持“純電動—增程—燃料電池”技術研發路線。

此次參會，尹同躍帶來的建議就與氫燃料產業有關。

他認為，氫燃料是國家實現節能減排和促進汽車產業發展的必然選擇，但我國在氫能生產、儲存、運輸方面還缺少統一規劃與布局，相關配套檢測與檢驗機構尚不完善，氫燃料產業發展進程相對緩慢。

尹同躍建議由國家層面統籌規劃，將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略的層面，做好頂層設計，促進氫能產業健康發展。

尹同躍還建議參照純電動車推廣政策，增加氫能技術研發的補貼，并通過示范應用、市場推廣的政策來推動。

據悉，奇瑞已成功研發出四代燃料電池汽車，完成燃料電池公交大巴和燃料電池物流車的開發，即將投入到蕪湖、貴陽等地進行示范運營。

加快全球市場布局 海外市場正成為奇瑞汽車發力的另一個重點。

作為中國最大的乘用車出口企業之一，目前，奇瑞海外業務已覆蓋中東、南美、東歐等80多個國家和地區。

尹同躍介紹，按照規劃，在完成新興市場布局后，奇瑞下一步計劃進入“門檻”更高的歐美成熟市場。

目前，奇瑞正加快全球市場布局，包括搭建全球一體化的研發體系和銷售服務體系，從而支持奇瑞產品在全球主流市場的本地化運營。

“2018年，奇瑞歐洲和北美的研發中心已投入運行，其中，歐洲研發中心是奇瑞進軍歐洲市場的橋頭堡。

”尹同躍解釋道，歐洲研發中心主要承擔設計、研發和市場三大核心職能，為奇瑞歐洲市場開發和歐洲伙伴合作提供支持的同時，也將為未來奇瑞相關品牌和產品進入歐洲市場做準備。

與此同時，北美研發中心將專注于自動駕駛方面的研發。

奇瑞汽車在自動駕駛領域做了全方位的長期規劃。

“在我們的‘奇瑞雄獅CHERY LION’智能化戰略中，有一個業務板塊專門負責自動駕駛業務，叫雄獅智駕。

通過雄獅智駕，我們正在一步步將自動駕駛變為現實。

” 尹同躍告訴記者，奇瑞汽車目前已有部分車型搭載了L2級別輔助駕駛系統，2019年將實現實車搭載ACC、AEB、APA等高級輔助駕駛功能。

2020年和2025年，奇瑞將分別實現L3級有條件自動駕駛和L4級高度自動駕駛。

“我們計劃到2025年，海外市場銷量達到50萬輛，出口額達到50億美元，即‘雙50’戰略。

”尹同躍告訴記者，未來，奇瑞將進一步整合全球各大研發網點的專業知識儲備以及開發能力等資源，導入全球化的產品開發流程，進一步提升奇瑞參與全球市場競爭的能力。

深挖國內鄉鎮市場 尹同躍認為，我國三、四線汽車市場還有很大潛力可挖，奇瑞早已進行了布局。

“中國的汽車保有量雖然位居全球第二，但是千人汽車保有量仍然遠低于日本和歐美國家，主要原因是三四五線城市以及農村區域的消費潛力還沒有充分釋放。

”在尹同躍看來，國家支持居民合理消費、綠色消費、升級消費，推出鼓勵農民消費的政策，對當前的汽車行業來說，可謂是一針強心劑。

奇瑞近兩年一直發力三四五線城市。

奇瑞實施約兩年的“超級深海計劃”“鄉村經紀人”等多項政策，重點就是在全國三四五線城市直至鄉鎮發展二級網絡，鼓勵以多種形式渠道下沉，做透縣區市場。

目前，奇瑞汽車二級網絡規模已超過1300多家，極大方便了廣大縣鄉及農村消費者購車。

尹同躍說，為做透鄉鎮市場，奇瑞汽車正大力拓展新零售模式。

前不久，奇瑞汽車與京東汽車商城、優信、花生好車等建立戰略合作關系，通過線上、線下結合，拓展銷售網絡和渠道。

“未來，奇瑞汽車將形成傳統奇瑞、新能源奇瑞、智能互聯奇瑞、移動出行奇瑞、國際奇瑞五大業務模塊的發展布局，迎接市場挑戰，為全球用戶提供更智能、更環保、更節能和更安全的產品以及更優質的服務，為大家創造更加美好的出行生活。

”尹同躍表示。

（文章來源：上海證券報） (責任編輯：DF380)。