隆鑫通用(603766)8月23日晚間發(fā)布2019年半年度業(yè)績報告，公司2019年上半年共實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入48.61億元，其中實(shí)現(xiàn)出口營業(yè)收入29.37億元，占總營業(yè)收入比重為60.41%，同比增長4.93個百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.81億元；實(shí)現(xiàn)綜合毛利率18.81%，同比增長0.9個百分點(diǎn)。

報告期內(nèi)，公司新增專利授權(quán)180項(xiàng)，累計取得有效專利1910項(xiàng)。

摩托車高端化打開行業(yè)天花板 值得注意的是，隆鑫通用摩托車業(yè)務(wù)取得了較為亮眼的業(yè)績。

公告顯示，得益于寶馬大排量踏板摩托車C400穩(wěn)定供貨以及“無極”高端自主品牌摩托車的上市銷售，公司摩托車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.58億元，同比增長9.69%，其中出口銷售收入16.24億元，同比增長20.03%，出口創(chuàng)匯繼續(xù)保持行業(yè)首位。

上半年，公司自主高端大排量摩托車品牌“無極”銷量6707臺，實(shí)現(xiàn)了銷量突破。

而作為國內(nèi)唯一與世界頂級高端摩托車品牌寶馬合作的企業(yè)，公司上半年共為寶馬公司供應(yīng)C400大排量踏板摩托車7212臺，850CC大排量雙缸發(fā)動機(jī)1.71萬臺。

在與寶馬合作之余，隆鑫通用在7月又與另一世界頂級摩托車品牌MV奧古斯塔建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

在高端摩托車整車領(lǐng)域，奧古斯塔將利用公司350CC摩托車平臺進(jìn)行整車設(shè)計并由公司工業(yè)化制造，公司也可使用奧古斯塔800CC大排量摩托車技術(shù)，開展自主品牌“無極”的產(chǎn)品研發(fā)；在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，公司將為奧古斯塔OEM制造800CC高性能水冷發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，同時也可將該產(chǎn)品用于自身“無極”品牌的高端摩托車平臺，實(shí)現(xiàn)了雙方在產(chǎn)品技術(shù)上的“共享”，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

新能源物流車預(yù)計下半年上市 上半年，隆鑫通用進(jìn)一步優(yōu)化了新能源終端業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在電動化終端產(chǎn)品領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)從低速四輪電動車向新能源商用車產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，大力發(fā)展電動摩托車、電動化通用機(jī)械終端產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

今年5月，隆鑫通用子公司山東麗馳“8818”和“8101”兩款純電動廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品通過工信部產(chǎn)品公告，目前正處于小批驗(yàn)證階段，預(yù)計下半年上市；7月，山東麗馳新建5萬輛新能源商用車項(xiàng)目也通過了工信部組織的現(xiàn)場審核。

其他業(yè)務(wù)方面，公司繼續(xù)“一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，保持在摩托車及發(fā)動機(jī)、通用機(jī)械、大型商用發(fā)電機(jī)組三大主營業(yè)務(wù)的領(lǐng)先地位；除“電動化終端產(chǎn)品”外，布局“航空裝備制造”等新興業(yè)務(wù)，以發(fā)展“航空航天零部件、航空發(fā)動機(jī)和無人機(jī)產(chǎn)品為核心”，持續(xù)提升競爭力。

值得一提的是，為培育多元化的出口市場體系，進(jìn)一步拓展東南亞市場，并增強(qiáng)全球化經(jīng)營能力，隆鑫通用擬在越南投資設(shè)立全資子公司，從事發(fā)動機(jī)、農(nóng)林業(yè)機(jī)械及小型發(fā)電機(jī)組業(yè)務(wù)。

預(yù)計項(xiàng)目總投資1200萬美元，形成年產(chǎn)發(fā)動機(jī)、水泵、農(nóng)機(jī)及小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)品40萬臺/套的制造能力。

(責(zé)任編輯：DF150)。