6月28日，上汽乘用車第四大生產(chǎn)基地——福建寧德生產(chǎn)基地在總裝車間下線了首臺通線車名爵hs。

至此，上汽寧德生產(chǎn)基地項目已基本完成了生產(chǎn)工藝驗證的相關(guān)工作，進入到為批量投產(chǎn)作準備的階段。

在2018年，上汽乘用車(包含榮威和名爵)銷量達到了70.1萬輛，逆勢同比增長34.5%，依然為上汽集團整體貢獻了絕大部分的新增銷量。

目前，上汽乘用車共擁有臨港基地、浦口基地和鄭州基地(一期達產(chǎn))三大整車基地，年設(shè)計產(chǎn)能為68萬輛。

但2018年年度報告顯示，2018年上汽乘用車的實際產(chǎn)量已達到71.1萬輛，產(chǎn)能利用率已達到105%，產(chǎn)能不足已成為上汽乘用車銷量繼續(xù)增長的一個瓶頸。

上汽福建寧德生產(chǎn)基地是上汽乘用車的第四大生產(chǎn)基地，2018年4月啟動項目建設(shè)。

14個月的時間從破土動工到通線車下線，可謂動作十分迅速。

根據(jù)規(guī)劃，寧德基地總投資50億元左右，將于今年年內(nèi)正式投產(chǎn)(很快了)。

工廠的占地面積約2200畝，擁有建設(shè)沖壓、車身、涂裝、總裝四大車間及配套輔助設(shè)施，設(shè)計年產(chǎn)能為24萬輛。

隨著寧德基地的建成投產(chǎn)和鄭州基地二期工程投產(chǎn)，上汽乘用車擁有的年產(chǎn)能將達116萬輛，這將為銷售提供進一步支撐。

雖然通線車是名爵hs，但工廠的環(huán)評報告顯示，寧德項目將投產(chǎn)榮威和名爵品牌的兩款7座中大型suv，內(nèi)部代號分別為“is31”和“is32”，規(guī)劃年產(chǎn)能各為7萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，將投產(chǎn)的is31車型的車身長寬高分別為4970/2340/1787mm(有理由懷疑這款車的寬度寫錯了)，軸距達到2900mm，幾項數(shù)據(jù)均大于目前已上市的榮威rx8，后者的車身尺寸長、寬、高分別為4932/1930/1840mm，軸距為2850mm，未來新車或成為榮威的旗艦車型。

考慮到榮威已申請了包括榮威rx9在內(nèi)的一系列商標，is31的命名或呼之欲出了。

以此推斷，is32或成為名爵品牌的旗艦車型。

(責(zé)任編輯：DF515)。