摘要 【谷歌也妥協了！這些美國企業為何紛紛“變臉”倒戈華為？】6月3日，據新加坡媒體報道，在谷歌Android Q支持廠商名單上，華為Mate 20 Pro重新現身，意味著谷歌重新把這款華為手機列入Android Q測試系列。

（中國經營報） 一夜間市值蒸發87億，這可能是聯邦快遞做夢都沒想到的。

6月1日，中國有關部門宣布，由于美國聯邦快遞在中國發生未按名址投遞快件行為，將寄送給華為的快遞“錯送”至美國，嚴重損害用戶合法權益，違反中國快遞業有關法規，決定對此立案調查。

此聲明一出，截至北京時間6月3日19:00，聯邦快遞周一美股盤前驟降3.14%。

按照這個跌幅來計算，聯邦快遞市值開盤變蒸發12.6億美元，約合87億元人民幣。

與之相對的是，A股市場物流板塊逆勢上漲。

美國聯邦快遞可能做夢也沒想到，“錯送”4個快遞，砸了自己的腳，便宜了對手。

聯邦快遞究竟為何做出這看似“愚不可及”的事情呢？ 價值87億元的華為“包裹” 5月23日，有網友在微博曝料稱，美國聯邦快遞在未說明的情況下，將華為的包裹轉移到美國。

當日18時42分，聯邦快遞中國公司在其官微發聲，否認轉移華為快遞的事情，表示“有關近期社交媒體平臺流傳聯邦快遞將客戶貨件沒收，并轉運到美國檢查的消息與事實嚴重不符”。

聯邦快遞中國公司否認轉運一事(截圖來源：新浪微博) 然而，根據華為方面提供的物流單據信息顯示，5月19日和20日，華為從日本東京分別寄出兩個包裹至中國。

但是在23日，2個包裹被轉運到了聯邦快遞的美國總部孟菲斯。

此外，5月17日華為曾從越南河內寄出2個包裹分別送往中國香港和新加坡的辦公室。

然而，在21日，2個包裹在抵達送貨地點之后，被聯邦快遞兩地的轉運站扣押，運貨狀態顯示“出現異常”。

5月28日，聯邦快遞中國公司再次發微，承認華為包裹被“錯送”一事。

微博中寫道，“我們重視所有的客戶，他們每天交付給我們超過1500萬個包裹。

我們對于少量華為貨件被失誤轉運表示抱歉。

我們確認，沒有任何外部方面要求聯邦快遞轉運這些貨件。

”不到一周的時間，聯邦快遞公司的表態自相矛盾。

聯邦快遞承認“錯送”(截圖來源：新浪微博) 網友們對聯邦快遞的這番說辭，紛紛表示不相信，有網友稱，“從1500萬個包裹中挑選出來4個華為的包裹，郵寄到美國，45萬名員工真的太辛苦了！” 聯邦快遞官微下評論(截圖來源：新浪微博) 其實國內的國際件的轉運，基本上是被外資快遞公司所壟斷的。

根據國金證券的數據測算估計，國際件包裹量占我國快遞行業的比重為2.2%，預計聯邦快遞在中國市場收入規模在180億~200億元左右，國際件市占率約為31%，位居中國國際快遞市場首位。

位居第二的是德國的DHL，市占率約為27%。

國內的EMS和通達系快遞(申通、中通、圓通和韻達)位居第三，市占率約為20%。

美國快遞巨頭UPS占據第四位，市占率約為17%。

從國金證券的測算數據來看，75%的中國國際快遞市場都被外資企業所把控，光美國兩家快遞巨頭就近乎占據一半的市場份額。

而在這樣敏感的時候，華為的包裹出現了“錯送”，也在一定程度上反映出了中國國際快遞市場存在的問題。

即使是國際快遞巨頭，當聯邦快遞做出了有損其商譽的行為，被人猜忌有被政治利用的嫌疑之時，等待它的只能是惡果。

4個快遞，直接化作87億元市值，蒸發得一干二凈。

聯邦快遞，成了犧牲品。

善于變臉的美國企業和組織 美國企業和組織中，喜歡像聯邦快遞這樣變臉的，可不止一家。

美國在5月15日宣布進入“緊急狀態”之時，特朗普就表示，在緊急狀態下，美國企業不得使用對國家安全構成風險的企業所生產的電信設備。

5月16日，美國商務部產業與安全局BIS將華為及其分布在全球26個國家(地區)的68家子公司納入實體清單。

此次新增是首次針對一個公司，而且是一個公司及其眾多子公司。

這也意味著，禁止美企同華為進行業務往來。

這些都意味著美國全面“封殺”華為的開始，同時，某種程度上，也是在讓美國企業提前進行“站隊”。

隨之不久，彭博社消息稱，英特爾、高通、賽靈思等美國芯片巨頭告訴員工，停止供貨華為；5月21日，谷歌宣布暫停對華為手機提供谷歌服務支持，華為Mate20Pro被谷歌移除安卓Q升級名單；英國半導體巨頭ARM宣布斷供華為，華為旗下海思半導體公司也采用了ARM的底層技術。

除此以外，華為還先后被制定SD記憶卡標準的“SD協會”、制定USB認證標準的USB-IF組織、制定PCI規范的“PCI-SIG”組織、“WIFI聯盟”等組織取消會員資格；IEEE(美國電氣和電子工程師協會)禁止華為員工作為IEEE旗下期刊的編輯以及審稿人。

所以，說華為如今是四面楚歌，也毫不為過。

有趣的是，這些美國企業和組織，在某種程度上，都和聯邦快遞一樣，喜歡自相矛盾，甚至最后選擇倒戈。

截至目前，半個月不到的時間里，包括SD存儲卡協會、WIFI聯盟、藍牙技術聯盟和JEDEC協會等行業組織，全部恢復華為的會員資格；IEEE于6月3日也發表聲明，華為及其子公司員工可以參加IEEE出版過程的同行評審和編輯工作，IEEE額外強調說，所有IEEE會員都可以繼續正常參與IEEE全部活動，無論他們的雇主是誰。

截圖來源：IEEE公眾號 那些斷供華為的公司，也并沒有任何一家發布公告正式表明斷供華為，所有的消息都是來自于“消息人士”，可能對于這些美國企業來說，在他們看來，這樣做也都是迫不得已。

《日本經濟新聞》網站5月20日稱，在華為公布的主要供應商中，美國企業超過30家，年采購額巨大。

特朗普政權的制裁措施正在給美國企業帶來痛苦。

至于還有一些公司被傳聞斷供華為，如德國英飛凌、日本松下、日本東芝等，紛紛發公告表明傳聞斷供華為與事實不相符。

全球第一家專業積體電路制造服務企業——臺積電的董事長劉德音更是直接表明，美國政府發布針對華為的禁令，對全球半導體產業不是正面的，臺積電目前仍會持續為華為出貨。

2013年，美國谷歌公司就被曝出于4年前參與了美國國家安全局的PRISM計劃。

當然，谷歌也始終沒有承認其受美國政府控制，但是根據“棱鏡門”竊聽時間主角斯諾登曝出的資料顯示，PRISM計劃獲得的個人隱私信息有98%都是基于雅虎、谷歌和微軟提供的數據。

然而在不到半個月的時間里，谷歌也對華為妥協了。

6月3日，據新加坡媒體報道，在谷歌Android Q支持廠商名單上，華為Mate 20 Pro重新現身，意味著谷歌重新把這款華為手機列入Android Q測試系列。

就在谷歌網站恢復Android Q系統支持華為手機的當天，根據參考消息的報道，美國政府準備以反壟斷的由頭對亞馬遜、蘋果、臉書和谷歌進行前所未有的大規模調查。

有網友對此評論說：“只要不完全聽美國政府的話必須查。

” 截圖來源：參考消息公眾號 那么，面對美國政府如此大的壓力，這些美國企業和組織為何還要選擇倒戈？ 倒戈華為的真相 因為華為并不是一塊軟豆腐。

華為的核心實力在于ICT基礎設施業務，而并非手機業務。

ICT基礎設施，對于華為來說，也就是指信息設備和通信設備。

從華為的發展歷史來看，自從華為于2001年打通第一部自制3G設備開始，距今已有近20年的研發歷程。

根據華為披露的2018年年報數據顯示，去年華為研發費用高達千億。

隨著工信部頒發中國5G牌照，這也標志著中國正式進入5G時代，而華為恰恰是5G時代重要參與者甚至通信標準的制定者之一。

華為方面表示，自2009年起著手5G研究，已經累計投入20億美元用于5G技術與產品研發，是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業。

截止到目前，華為共向3GPP提交5G標準提案18000多篇，標準提案及通過數位居全球首位，向ESTI聲明5G基本專利2570族，排名行業第一。

在5G商用領域，華為已在全球30個國家獲得了46個5G商用合同，5G基站發貨量超過10萬個，居全球首位。

而在中國5G商用牌照發布之前，華為5G產品線總裁楊超斌表示，“中國地區，雖然我們跟移動、電信、聯通都在做實驗，但因為臨時牌照還沒發，在中國做的實驗還不能叫商用”。

而此次牌照的發布，作為通訊設備商的華為，也可以獲得一個新的營收增長點，從而用于新技術研發，應對美國政府和“美國系”巨頭的“封殺”。

這對于美國企業來說并不是一個好消息。

根據之前華為公布的92家供應商的名單來看，其中33家來自于美國。

臺灣經濟研究院研究員劉佩真表示，禁售貨品、軟件或科技給華為，美國企業勢必會付出相當的代價。

根據美股數據顯示，截止到目前，美國科技股多數下跌，Alphabet跌近2%，Facebook跌超1%，蘋果漲幅收窄至1.4%；芯片類股集體下跌，費城半導體指數跌1.4%，微芯科技跌超3%，高通跌超2%，臺積電、英特爾、英偉達跌超1%。

和ICT基礎設施業務相比，華為的手機業務對于元件依賴較小。

根據華為方面的表示，目前，華為已實現全系列自研芯片的規模商用，包括全球首款5G基站芯片組天罡、5G終端基帶芯片巴龍以及終端處理器芯片麒麟980。

對于華為手機業務影響最大的可能在于，谷歌提供的安卓操作系統以及其所帶來的生態系統。

但是根據此前第三方機構Gartner研究數據表明，今年3月，蘋果iPhone在全球智能手機市場的份額降至11.9%，銷量從5410萬臺下跌至約4460萬臺；三星份額從20.5%降至19.2%，但仍位居第一；華為智能手機市場份額從10.5%上升至15.7%，反超蘋果，位居第二，銷量為5840萬臺。

全球智能手機銷量排名(數據來源：Gartner) 這也就意味著，華為手機已經成為谷歌的安卓操作系統中的重要收入來源。

根據第三方機構IDC的數據來源，在全球2019年Q1智能手機出貨量中，得益于Mate20系列、榮耀以及nova系列的增長，華為的總出貨量則達到了5910萬部，同比大漲了50.3%，是所有上榜品牌中漲幅最大的品牌。

而與之對比的是，占據市場份額第一位的三星出貨量雖有7190萬臺，但卻同比下降8.1%。

一增一減，華為頗有超越三星的趨勢。

所以，對于谷歌來說，如果真的斷絕為華為提供服務，谷歌相當于失去了一大部分的中國市場和部分國際市場。

另外，5月24日，國家知識產權局商標局網站顯示，華為已申請“華為鴻蒙”商標。

而“鴻蒙”是華為自行研發長達7年的操作系統，該系統不只適用于手機，而是將手機、電腦、平板、電視、汽車、智能穿戴全面打通的一個全新的操作系統。

值得注意的是，華為的鴻蒙OS操作系統，可以兼容全部安卓應用的所有Web應用。

如果將安卓應用重新編譯在華為的這個操作系統上，運行性能提升超過 60%，這也是為防止谷歌斷供。

基于這樣的考慮，根據IDC之前發布2018年全球智能手機出貨量和市場份額的數據來看，中國手機廠商華為、小米、OPPO、VIVO占據著全球40%左右的出貨量。

如果保持這樣的強勢增長勢頭，同時國內廠商聯合起來選擇搭載鴻蒙系統，那么如今谷歌全球第一的安卓系統可能會地位不保。

另外，除了華為自身實力以外，中國政府的舉措也表明了堅定的立場。

在聯邦快遞事件發生之后，中國商務部5月31日宣布，中國將建立“不可靠實體清單”制度，將把嚴重損害中國企業正當權益的外國企業、組織或個人列入清單，但沒有單獨點名任何國家或企業。

而聯邦快遞可能會成為這份名單中的第一位成員。

而隨著我國昨天正式發布5G商用牌照，標志著我國正式進入5G時代。

曾經排名世界第一的瑞典通訊設備商愛立信(如今排名第二，華為第一)也回應稱，“愛立信植根中國，堅持為中國市場帶來創新技術和優質服務。

我們始終與三大運營商保持友好的合作關系，并攜手眾多行業伙伴一起推動中國的5G發展。

” 所以，無論是從國際環境角度，還是從華為自身實力來看，倒戈華為看起來似乎并非沒有道理。

倒是聯邦快遞，成了第一位搬石頭砸自己腳的美國企業。

（文章來源：中國經營報） (責任編輯：DF010) 鄭重聲明：東方財富網發布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。

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