2019年一季度，沙坪壩區(qū)實現(xiàn)進出口550億元，同比增長10%，增幅居主城第一。

其中出口增長10.2%，進口增長12.3%，加工貿(mào)易增長18.8%。

與此同時，一季度，沙坪壩工業(yè)投資同比增長153.3%，增幅同樣居主城第一，這些都表明通道優(yōu)勢正在轉(zhuǎn)變?yōu)樯称簤螀^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不竭動力。

在“陸海貿(mào)易新通道”中占盡天時地利 今年全國兩會上，重慶代表團提出全團建議，將“陸海貿(mào)易新通道”明確為國家戰(zhàn)略性項目。

去年兩會上，廣西代表團也建議把中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)納入國家戰(zhàn)略。

同時，廣西、貴州、四川等8個省區(qū)市的23名全國政協(xié)委員也聯(lián)合提名建議將建設(shè)中新互聯(lián)互通南向通道上升為國家戰(zhàn)略。

在“陸海貿(mào)易新通道”中，重慶已具有公路、鐵路、航空、水運綜合交通運輸優(yōu)勢，占據(jù)了核心樞紐地位，并在全國首創(chuàng)國際物流通道發(fā)展合作新經(jīng)驗。

在以重慶為核心樞紐的“陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)中，沙坪壩可謂占盡天時地利。

沙坪壩團結(jié)村是中歐班列(重慶)的起點。

每年，有近1500趟國際貨運專列滿載從全國各地集結(jié)的“中國制造”，從這里駛向中亞和歐洲市場，其貨運量占據(jù)整個中歐班列的五分之一。

隨著重慶多式聯(lián)運體系的建立，經(jīng)由運營成熟的鐵路專用線，來自中歐班列(重慶)的返程貨在抵達團結(jié)村后，就能以便捷的鐵水聯(lián)運，運抵長江中下游地區(qū)。

反之，華東、華南乃至東北亞國家和地區(qū)的出口商品也能夠逆流而上，于團結(jié)村集結(jié)并編組后，駛向歐洲市場。

同時，通過多條快速通道，團結(jié)村能夠無縫接入全市四通八達的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。

來自歐洲的商品經(jīng)過在團結(jié)村中轉(zhuǎn)，可迅速發(fā)往整個東南亞地區(qū)，來自東南亞的商品也可在團結(jié)村換乘火車，或發(fā)往周邊，或駛向歐洲市場…… 無以復(fù)加的區(qū)位和交通優(yōu)勢，進一步凸顯沙坪壩作為聯(lián)接“一帶”和“一路”的重要支點地位，要素聚集能力進一步增強。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，重慶團結(jié)村鐵路口岸實現(xiàn)進出口貿(mào)易額15.9億美元，整車進口1710輛，服務(wù)貿(mào)易額完成2.1億美元。

今年一季度，“陸海貿(mào)易新通道”鐵海聯(lián)運班列開行197班、同比增加149%，中歐班列(重慶)開行428班、增加158%；渝滿俄、渝甬班列分別開行146班、18班。

尤其值得一提的是，“陸海貿(mào)易新通道”連續(xù)開行印度、印尼和菲律賓貨運專列，并實行了“一單制”全程聯(lián)運服務(wù)，滿足了客戶“定制化”大批量的專列發(fā)運需求。

從開放到創(chuàng)新再到發(fā)展的良性互動 占據(jù)重要通道，扼守重要節(jié)點，讓區(qū)位和交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的動力，被形象地比喻為“吃通道飯”。

沙坪壩首先展開的舉措，是依托通道和口岸資源，大力發(fā)展現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

2018年，沙坪壩圍繞總部結(jié)算、新型金融，簽約遠成物流、天安保險等5個項目；圍繞國際物流分撥集散、區(qū)域物流結(jié)算、汽車及電商物流等功能，引進菲大裝配式建筑產(chǎn)業(yè)貿(mào)易總部、民生電商重慶現(xiàn)代金融物流園等5個項目，協(xié)議投資總額152億元。

在此基礎(chǔ)上，沙坪壩提質(zhì)重慶整車口岸發(fā)展，強化整車口岸功能，成功申報“汽車平行進口試點”和全市唯一“平行進口試點平臺”，落實B保整車保稅倉儲業(yè)務(wù)功能；推動整車物流新應(yīng)用，首次實現(xiàn)中歐班列商品車專用車進口112輛奔馳戴姆勒，并成功開通“陸海貿(mào)易新通道”為整車進口新路線，進口整車“鐵路常態(tài)化運輸項目”正在不斷推進。

此外，沙坪壩還集聚一批開展凍肉、食品、電子產(chǎn)品、機電、汽車零部件進出口集貨、保稅和分撥的企業(yè)；聯(lián)動口岸延伸發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，引進7家行郵大客戶發(fā)展鐵路進出口郵包業(yè)務(wù)；推動國際貿(mào)易供應(yīng)鏈金融與結(jié)算，完成第二單“國際大宗石化品貿(mào)易”約5560萬美元；為入園企業(yè)提供首次凍肉進口供應(yīng)鏈金融；入駐企業(yè)與拉脫維亞企業(yè)在國際貿(mào)易中首次采用跨境人民幣結(jié)算。

通過發(fā)展現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，改善了通道和口岸的物流條件，各種配套設(shè)施更加齊全，進一步降低了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。

投資環(huán)境逐步改善，吸引更多的資本和項目紛至沓來。

2018年，沙坪壩全年簽約項目116個、總投資1106億元，超出目標(biāo)任務(wù)10%以上。

國際國內(nèi)大項目、好項目云集，帶來巨大的人流、資金流和信息流，為沙坪壩區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟整體提檔升級，匯聚創(chuàng)新要素，推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了良好的契機。

以制造業(yè)為例。

沙坪壩引入中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略重慶研究院、大千振宇工業(yè)級3D打印智能制造公共服務(wù)平臺、浪尖和長安福特“智匠星云”汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等各類創(chuàng)新要素，構(gòu)建起集研發(fā)機構(gòu)、工業(yè)設(shè)計、模具制造、檢驗檢測為一體的創(chuàng)新生態(tài)圈。

目前，“科研主體+轉(zhuǎn)化平臺+產(chǎn)業(yè)基金+高端人才”的創(chuàng)新生態(tài)鏈已經(jīng)初步構(gòu)建。

創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，2018年，沙坪壩R&D投入占比3.1%，萬人發(fā)明專利擁有量保持全市第一；完成智能化改造企業(yè)10家，新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)25家，實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2000億元、增長11%。

立足通道優(yōu)勢，以開放促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促發(fā)展。

這種良性互動正在為沙坪壩區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展匯聚源源不斷的動力。

今年一季度，沙坪壩工業(yè)投資、民間投資分別增長153.3%、60.8%，由此帶動GDP增速達4.5%，比去年底上升了1.3個百分點。

從質(zhì)量上看，一季度，沙坪壩注冊科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)類企業(yè)家227戶，創(chuàng)歷史新高；高技術(shù)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值分別增長12.7%、9.4%，對全區(qū)工業(yè)增長的貢獻分別達32.9%、36.3%。

用好國際“陸海貿(mào)易新通道” 進一步提升開放能級 在內(nèi)陸開放和共建“一帶一路”中已經(jīng)搶占先機的沙坪壩，在新的歷史時期，如何才能有更大作為？如何才能推動區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展？ “用好國際‘陸海貿(mào)易新通道’，圍繞通道、口岸、平臺、主體、環(huán)境五大關(guān)鍵，深化開放型經(jīng)濟制度創(chuàng)新，著力把開放優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為對外貿(mào)易經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，不斷擴大口岸貿(mào)易規(guī)模和效益，打造高端商貿(mào)服務(wù)、總部經(jīng)濟集群。

”沙坪壩區(qū)委相關(guān)負責(zé)人表示。

據(jù)介紹，在通道建設(shè)方面，沙坪壩將支持運營平臺發(fā)展，在有條件的境外集散地設(shè)立更多分撥點，深化“兩國五方八省區(qū)市”合作，加快重慶運營中心建設(shè)，推動中歐班列(重慶)今年突破2000班；同時，沙坪壩還將配合全市統(tǒng)籌安排，按照“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一運作”的原則，推進“陸海貿(mào)易新通道”運營平臺統(tǒng)一運作；全力保障中歐班列(重慶)、渝滿俄、渝甬班列運行，切實構(gòu)建“東南西北”四向齊發(fā)的國際物流通道體系。

樞紐建設(shè)方面，沙坪壩將以西部物流園升級為國際物流樞紐園區(qū)為契機，加強園區(qū)物流貿(mào)易、物流金融等產(chǎn)業(yè)建設(shè)，加快推進一縱線、二橫線等園區(qū)對外通道建設(shè)，打通“腸梗塞”，加快推進企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心，創(chuàng)新中心一期、二期等基礎(chǔ)性重點項目建設(shè)，全面建設(shè)國際物流樞紐工程。

口岸建設(shè)方面，沙坪壩將進一步加強同重慶海關(guān)的對接，著力推動進口肉類、水果、冰鮮水產(chǎn)品、糧食等指定口岸功能延伸至重慶鐵路口岸；常態(tài)化運營國際郵件互換中心，同重慶醫(yī)藥集團共同推動首次藥品、生物制劑進口口岸，打造進口藥品產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；繼續(xù)推進整車全產(chǎn)業(yè)鏈，推動“鐵路常態(tài)化運輸項目”，全年力爭進口各類整車3000臺。

此外，沙坪壩還將瞄準(zhǔn)口岸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在鐵路口岸冷鏈進口、跨境電商9610出口、國際鐵路行郵三類特色產(chǎn)業(yè)，在口岸培育形成以汽車零部件、木材、食品、工業(yè)品、凍品等為主的鐵路進出口貿(mào)易及物流分撥產(chǎn)業(yè)。

在此基礎(chǔ)上，沙坪壩將進一步提升開放能級。

具體舉措包括：通過建設(shè)鐵路口岸經(jīng)濟園區(qū)，推進普洛斯等7個產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)；推動中新互聯(lián)互通示范項目與自貿(mào)區(qū)建設(shè)“一體實施、雙輪驅(qū)動”；通過深化自貿(mào)區(qū)總結(jié)評估，突出制度創(chuàng)新和項目落地，落實改革措施86項，探索陸上貿(mào)易規(guī)則，建設(shè)自貿(mào)區(qū)企業(yè)服務(wù)中心；新增注冊50家外貿(mào)企業(yè)，直接吸引外資1億美元以上；加快物流設(shè)施的一體化、現(xiàn)代化和協(xié)同化，發(fā)揮物流的資本紐帶作用，進一步拓展國際物流市場，實現(xiàn)物流運營的區(qū)域化、國際化。

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