2018年，在國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨緩、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭等國(guó)際大環(huán)境下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速趨緩，結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大，部分企業(yè)出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)困難、資金鏈條斷裂的情況，這對(duì)租賃資產(chǎn)質(zhì)量形成了較大沖擊，租賃企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。

5月14日，《華夏時(shí)報(bào)》記者從中國(guó)融資租賃三十人論壇舉辦的“融資租賃專業(yè)化轉(zhuǎn)型研討會(huì)暨《中國(guó)融資租賃行業(yè)2018年度報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)發(fā)布會(huì)”上了解到，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，融資租賃業(yè)充分利用融資租賃物權(quán)保障的優(yōu)勢(shì)，采取多種形式化解自身經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，向?qū)I(yè)化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型正漸成趨勢(shì)。

同時(shí)，在2018年融資租賃業(yè)由商務(wù)部、銀監(jiān)會(huì)分別監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)橛摄y保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一監(jiān)管的大框架下，“2019年，統(tǒng)一的監(jiān)管架構(gòu)將會(huì)確立，相應(yīng)的監(jiān)管政策也會(huì)陸續(xù)出臺(tái)，其核心要義是由工商企業(yè)的監(jiān)管變?yōu)榻鹑谄髽I(yè)的監(jiān)管。

在統(tǒng)一監(jiān)管的新政策環(huán)境中，租賃行業(yè)要主動(dòng)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。

”中國(guó)融資租賃三十人論壇主席、工商銀行原行長(zhǎng)楊凱生在上述《報(bào)告》序言中表示。

突圍尋找新領(lǐng)域新模式 據(jù)楊凱生在上述《報(bào)告》序言中透露，在國(guó)內(nèi)外復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，一些租賃企業(yè)主動(dòng)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)周期下行風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化涉租行業(yè)結(jié)構(gòu)，退出了“兩高一剩”等行業(yè)及高杠桿、高風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)；服務(wù)“一帶一路”倡議及京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略；發(fā)揮設(shè)備融資租賃的優(yōu)勢(shì)，支持飛機(jī)、船舶、工程機(jī)械等傳統(tǒng)行業(yè)做大做強(qiáng)，拓展新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、節(jié)能環(huán)保和生物等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，探索租賃進(jìn)入文化產(chǎn)業(yè)、城鄉(xiāng)公用事業(yè)、新能源汽車及配套設(shè)施、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、居民家庭消費(fèi)等領(lǐng)域，并初步建立了這些新進(jìn)入領(lǐng)域的商業(yè)模式。

作為全國(guó)融資租賃業(yè)的聚集高地，天津東疆保稅港區(qū)融資租賃業(yè)在2018年取得的一系列成績(jī)和突破，就是對(duì)上述變化很好的注腳。

天津東疆保稅港區(qū)管理委員會(huì)副主任楊柳在為此次論壇致辭時(shí)交流了東疆租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新實(shí)踐。

她介紹說(shuō)，截至2019年4月底，東疆租賃資產(chǎn)總額已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)億元，約占全國(guó)的六分之一，成為全國(guó)租賃資產(chǎn)最集中的區(qū)域。

注冊(cè)的租賃公司達(dá)到3306家(金融租賃公司3家，內(nèi)外資融資租賃公司1195家，其中外商投資融資租賃公司1109家，內(nèi)資試點(diǎn)融資租賃公司86家，單一項(xiàng)目公司1943家)，累計(jì)注冊(cè)資本金達(dá)到5457.18億元人民幣。

租賃標(biāo)的從飛機(jī)、船舶、海工向軌道交通、醫(yī)療健康、電力能源、教育文化、汽車農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域延伸，實(shí)現(xiàn)了板塊多元化和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。

在業(yè)務(wù)模式和政策創(chuàng)新方面，楊柳稱東疆開(kāi)創(chuàng)了多個(gè)第一： 2017年，平安租賃在東疆開(kāi)展了首單文化類無(wú)形資產(chǎn)融資租賃的創(chuàng)新；世界五百?gòu)?qiáng)巴斯夫在東疆開(kāi)展了截至目前也只有一單的貴金屬進(jìn)口保護(hù)租賃業(yè)務(wù)；芯鑫租賃在東疆完成了全國(guó)首單技術(shù)專利租賃業(yè)務(wù)和全國(guó)首筆集成電路設(shè)備保稅租賃業(yè)務(wù)，探索出了集成電路設(shè)備租賃方式。

2018年，東疆完成了全國(guó)首單游艇的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，其中，進(jìn)口租賃業(yè)務(wù)創(chuàng)新在監(jiān)管，即監(jiān)管的聯(lián)動(dòng)，海關(guān)和游艇俱樂(lè)部建立了一個(gè)游艇聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通監(jiān)管；當(dāng)年年底，招商局通商租賃、中海油招商工業(yè)在東疆完成了一座自升式鉆井平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)，這是首單海工保稅經(jīng)營(yíng)型租賃業(yè)務(wù)，也是首單在海工平臺(tái)試用SPV共享母公司外債額度的新政。

2019年第一季度，天津海關(guān)1號(hào)公告后，國(guó)銀租賃將出租給南航的一架飛機(jī)退運(yùn)至愛(ài)爾蘭，海關(guān)實(shí)行一體監(jiān)管。

國(guó)銀租賃還完成了兩架帶租約的飛機(jī)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓，目前東疆已經(jīng)做了70多單的飛機(jī)轉(zhuǎn)租業(yè)務(wù)。

而對(duì)于東疆的下一步工作，楊柳透露，將推動(dòng)包括完善飛機(jī)資產(chǎn)處置信息發(fā)布平臺(tái)、6月份天津的FT自貿(mào)賬戶落地、搭建租賃全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)，包括從資產(chǎn)管理、價(jià)值評(píng)估、交易處置、人才培養(yǎng)、司法保護(hù)等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，打造更專業(yè)化和國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境。

對(duì)于融資租賃業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化方向轉(zhuǎn)型，參與此次研討會(huì)的融資租賃企業(yè)也感同身受。

河北金租汽車金融業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人謝勝立在做《汽車金融租租合作——打造“專業(yè)+場(chǎng)景+平臺(tái)”生態(tài)價(jià)值鏈》主題演講時(shí)透露，近年來(lái)，汽車金融的參與方越來(lái)越高大上，“主機(jī)廠、銀行、金租”都紛紛加入，“前幾年，金租是看不上(這一業(yè)務(wù))的。

那現(xiàn)在為什么要做？實(shí)際上，金租的業(yè)務(wù)同質(zhì)化比較強(qiáng)，所以我們要轉(zhuǎn)型，要走產(chǎn)業(yè)化路線，于是河北金租在總結(jié)了幾年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，于2018年專門成立了汽車金融業(yè)務(wù)部。

” 謝勝立透露，目前整個(gè)汽車金融市場(chǎng)，租賃占的量還很小，但市場(chǎng)上客戶的接受程度已經(jīng)非常明顯了，70家金租公司，已經(jīng)有二三十家想做汽車金融的業(yè)務(wù)。

而商租公司中，則已經(jīng)有二三百家在做這一業(yè)務(wù)。

“金租和商租可以協(xié)同合作，彼此優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在共同發(fā)展中解決自身的痛點(diǎn)。

” 適應(yīng)統(tǒng)一監(jiān)管相應(yīng)政策將陸續(xù)出臺(tái) 楊凱生表示，在新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇面前，轉(zhuǎn)型升級(jí)是融資租賃行業(yè)未來(lái)一段時(shí)期改革發(fā)展的主線。

在統(tǒng)一監(jiān)管的新政策環(huán)境中，租賃行業(yè)要主動(dòng)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。

“對(duì)企業(yè)而言，適應(yīng)性調(diào)整的要點(diǎn)主要是公司治理、戰(zhàn)略管理、資本約束、風(fēng)險(xiǎn)控制、內(nèi)部控制、流動(dòng)性管理、信息系統(tǒng)建設(shè)和創(chuàng)新能力建設(shè)。

就監(jiān)管目標(biāo)而言，主要是要努力實(shí)現(xiàn)監(jiān)管體制轉(zhuǎn)換的平穩(wěn)過(guò)渡、化解存量風(fēng)險(xiǎn)、防止風(fēng)險(xiǎn)外溢、回歸租賃本源、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

”他在《報(bào)告》序言中表示，“就政策需求而言，優(yōu)化完善的方向主要是進(jìn)一步明確融資租賃標(biāo)的的監(jiān)管定義、體現(xiàn)同類同權(quán)政策的原則、實(shí)施功能統(tǒng)一的差異化監(jiān)管、制定符合融資租賃特征的普惠金融政策并被告分類分級(jí)管理。

” 他透露，2018年，融資租賃業(yè)由商務(wù)部、銀監(jiān)會(huì)分別監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)橛摄y保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一監(jiān)管，2019年，統(tǒng)一的監(jiān)管架構(gòu)將會(huì)確立，相應(yīng)的監(jiān)管政策也會(huì)陸續(xù)出臺(tái)，其核心要義是由工商企業(yè)的監(jiān)管變?yōu)榻鹑谄髽I(yè)的監(jiān)管，“租賃行業(yè)要主動(dòng)進(jìn)行適應(yīng)調(diào)整”。

而在資產(chǎn)端方面，他提醒說(shuō)，融資租賃企業(yè)要適應(yīng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)融合的要求。

在負(fù)債端方面，則要適應(yīng)資本約束的要求和流動(dòng)性管理的要求。

此外 ，要運(yùn)用金融科技助推業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。

融資租賃三十人論壇研究院院長(zhǎng)高克勤也表示，融資租賃行業(yè)兩類三機(jī)構(gòu)的管理體制進(jìn)入統(tǒng)一監(jiān)管的時(shí)代。

融資租賃具有金融屬性，統(tǒng)一監(jiān)管最根本的要求就是按照金融企業(yè)來(lái)管，隨后依此進(jìn)行的清理整肅和規(guī)范經(jīng)營(yíng)，必然一批長(zhǎng)期休眠、或者在公司治理、經(jīng)營(yíng)管理等方面存在合規(guī)或風(fēng)險(xiǎn)隱患的公司，這有利于融資租賃行業(yè)出清，回歸本源，政策環(huán)境優(yōu)化。

(責(zé)任編輯：DF378)。