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4月17日,國家統(tǒng)計局發(fā)布2019年一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù):一季度GDP同比增6.4%,前值6.4%,預期6.3%,經(jīng)濟增速略超越市場預期。
具體來看,一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增6.5%,1-2月同比增5.3%,預期5.6%,其中3月單月同比增8.5%;社會消費品零售總額同比增8.3%,前值為8.2%,預期值8.3%;全國固定資產(chǎn)(不含農(nóng)戶)同比增6.3%,前值為6.1%,預期值6.3%;其中,制造業(yè)投資同比增4.6%,較前值回落1.3個百分點;房地產(chǎn)投資3月同比增11.8%,前值11.6%;基建投資同比增4.4%,前值4.3%。
在2019年年度策略《復興牛市醞釀,科技類別領(lǐng)漲》中,我們提出在國內(nèi)逆周期調(diào)控的宏觀政策作用下,中國經(jīng)濟有望于2019年年內(nèi)逐步見底,從開年以來的PMI、社會融資及高頻數(shù)據(jù)等信息來看,積極的因素的確在不斷積累。
今日的一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)公布,生產(chǎn)端數(shù)據(jù)明顯反彈,內(nèi)需中除制造業(yè)投資略有下滑外,其它項在一季度都有一定程度改善,進一步確認經(jīng)濟底有企穩(wěn)跡象。
我們認為,短期來看數(shù)據(jù)可能還有一定的反復,但目前積極政策的累積效應已經(jīng)逐漸顯現(xiàn),在寬信用格局確立、財政支出節(jié)奏加快的背景下,經(jīng)濟有望在二三季度確認拐點。
在基本面逐步見底的情況下,業(yè)績驅(qū)動將是未來行情的上漲動力。
從投資機會來看,在經(jīng)濟企穩(wěn)預期下,周期、消費、科技或都會有所表現(xiàn),但是由于總量政策明確“托而不舉”,我們更應該關(guān)注的是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和質(zhì)量改善的方向。
受益于減稅降費和金融融資服務(wù)的高端產(chǎn)業(yè)的業(yè)績有望率先復蘇并持續(xù)釋放,一方面,減稅降費最為利好制造業(yè)企業(yè),另一方面,以科創(chuàng)板為抓手的“金融支持高質(zhì)量發(fā)展”將成為新經(jīng)濟發(fā)展的有力支持;所以從業(yè)績可持續(xù)性和空間來看,以科技類別為主的成長股有望成為市場的長期主線。
經(jīng)濟底逐漸明朗,市場回歸基本面驅(qū)動 1、 經(jīng)濟一季度開局平穩(wěn),主要與生產(chǎn)端大幅修復有關(guān) 今日公布的數(shù)據(jù)來看一季度工業(yè)增加值表現(xiàn)亮眼。
2018Q1~2019Q1,工業(yè)增加值的季度均值分別為6.6%、6.6%、6.0%、5.7%、6.5%,今年一季度工業(yè)增加值較2018年四季度明顯反彈;3月單月增長8.5%,創(chuàng)2018年2月以來的新高,與3月PMI生產(chǎn)分項大幅反彈、實體經(jīng)濟高頻數(shù)據(jù)修復的情況相吻合。
其中今年一季度移動通信基站設(shè)備、城市軌道車輛、新能源汽車產(chǎn)量同比分別增長153.7%、54.1%、48.2%,新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)增長態(tài)勢較為明確。
六大發(fā)電集團日均耗煤量持續(xù)回升至2009年以來中樞偏上 高爐開工率回升 2、需求端呈現(xiàn)弱企穩(wěn),主要拖累項有所修復 (1)投資端:基建投資、地產(chǎn)投資修復,制造業(yè)投資繼續(xù)回落 1-3月份,全國固定資產(chǎn)(不含農(nóng)戶)同比增6.3%,較前值提升0.2個百分點,投資端仍保持改善趨勢不變。
分項來看: 財政支出發(fā)力,基建投資增速修復。
2018年,基建投資增速全年持續(xù)下行,成為投資端主要的拖累因素。
但在今年年初發(fā)改委批復基建項目加速、地方專項債提前發(fā)行的推動下,一季度基建投資增速回升至4.4%,較2018年下半年明顯修復。
從上、中游數(shù)據(jù)來看,近期水泥出貨量增長較快,挖掘機銷量在2018年3月的高基數(shù)基礎(chǔ)上也實現(xiàn)了高速增長,1-3月累計同比增長24.5%,表明基建力度不弱。
在寬松政策和低基數(shù)效應下基建投資有望進一步觸底反彈。
房地產(chǎn)投資維持較高增速,長期承壓但短期仍有慣性。
3月房地產(chǎn)投資同比增11.8%,在前值11.6%的基礎(chǔ)上進一步提升0.2個百分點,相比1-2月份,3月房地產(chǎn)新開工面積、施工面積、竣工面積等指標都有所改善。
但是,從土地成交的高頻數(shù)據(jù)來看,100大中城市3月成交土地面積同比下降38.6%,土地市場熱度不高,房企拿地依然審慎,預計地產(chǎn)投資高增速難以持續(xù)。
但今年來地產(chǎn)融資有所改善,開發(fā)商加大施工力度,建安支出顯著回暖,新開工維持穩(wěn)健,預計短期內(nèi)房地產(chǎn)投資增速仍存慣性。
房屋新開工面積 制造業(yè)投資繼續(xù)回落,減稅降費有望支撐制造業(yè)投資修復。
受到PPI回落及企業(yè)盈利放緩的拖累,制造業(yè)投資延續(xù)放緩趨勢,一季度制造業(yè)投資同比增4.6%,較前值回落1.3個百分點,但較去年同期高0.8個百分點。
展望未來,隨著二季度大規(guī)模增值稅減稅、社保基金降費落地,制造業(yè)投資有望得到支撐。
(2)消費端:地產(chǎn)鏈消費明顯回升,汽車對消費項的拖累有望逐漸弱化 一季度社零小幅回暖,主要受通脹小幅上升與地產(chǎn)鏈消費回暖影響。
一季度社會消費品零售總額同比增8.3%,其中3月單月同比增長8.7%,較前值8.2%有明顯反彈。
其中,隨著節(jié)后房地產(chǎn)銷售逐步回暖,地產(chǎn)下游消費,如家用電器、家具、建筑及裝潢材料等反彈明顯,分別較前值提升11.9/11.9/4.2個百分點至15.2%/12.8%/10.8%。
地產(chǎn)下游消費同比增速反彈明顯 汽車消費疲態(tài)延續(xù),但2019年汽車對消費項的拖累或?qū)⒂兴鶞p弱。
一季度汽車類銷售回落至4.4%,降幅擴大1.6個百分點,仍然偏弱。
今年《政府工作報告》中提到,政府“將繼續(xù)拉動汽車消費,推行減稅降費政策”,4月1日起制造業(yè)等行業(yè)的增值稅由16%調(diào)至13%,部分汽車企業(yè)調(diào)低了車輛銷售價格,一季度以來汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)上升趨勢有所回落,汽車用品景氣指數(shù)也有所提升。
在汽車消費政策提振和去年的低基數(shù)之下,社零汽車類有望逐步企穩(wěn),預期整個2019年汽車類消費對消費項的拖累將弱于2018年。
汽車被動加庫存結(jié)束,全國汽車庫存整體回落 3、寬信用格局形成,盈利底漸行漸近,或早于經(jīng)濟底 從信用周期來看,中國的寬信用格局已經(jīng)逐步形成。
目前信用底已經(jīng)得到確認,3月份的金融數(shù)據(jù)大超預期,社會融資規(guī)模存量較去年同期增長10.6%,M2同比增8.6%,創(chuàng)13個月新高,信貸結(jié)構(gòu)來看也出現(xiàn)了一定程度的改善。
寬信用是中國經(jīng)濟企穩(wěn)的領(lǐng)先指標,領(lǐng)先2-3季度,意味著經(jīng)濟基本面有望于二三季度確認拐點。
經(jīng)驗表明盈利底往往與經(jīng)濟底同步,但不排除盈利底先于經(jīng)濟底出現(xiàn)的可能。
第一,減稅降費有望在一定程度上增厚企業(yè)盈利。
二季度企業(yè)增值稅、城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例下調(diào),經(jīng)測算有望增厚企業(yè)盈利約6%。
第二,目前的市場利率水平仍然較低,廣譜利率的全面下行降低了企業(yè)的實際融資成本。
第三,從工業(yè)企業(yè)利潤周期的視角來看,本輪工業(yè)企業(yè)利潤從2016.1復蘇至2017.2見頂再到2019.3,已經(jīng)經(jīng)歷了3年零2個月,與過去的工業(yè)企業(yè)利潤周期相當。
受淡水河谷潰壩事件、油價回頭等因素影響PPI下行幅度或?qū)⒂邢蓿矔沟霉I(yè)企業(yè)利潤提前見底。
過往經(jīng)驗顯示信用底往往領(lǐng)先于經(jīng)濟底2-3季度 進一步寬貨幣力度或弱化 但貨幣環(huán)境仍將維持友好 隨著經(jīng)濟短期企穩(wěn)跡象顯現(xiàn),疊加三月CPI回升,市場對于貨幣政策是否會收緊存在擔憂。
我們認為,目前來看進一步寬松空間或收窄,但是貨幣政策轉(zhuǎn)向的概率很小,未來一段時間貨幣環(huán)境仍將維持友好。
第一,當前宏觀經(jīng)濟雖有企穩(wěn)跡象,但目前仍處于筑底的過程中,穩(wěn)增長依然是央行貨幣政策的首要目標之一; 第二,CPI大幅上行風險可控,年內(nèi)可能短時沖高甚至達到3.0%,但長期保持甚至突破3%的概率不大,處于貨幣政策容忍的限度之內(nèi),加之PPI仍處低位,目前暫不構(gòu)成對于寬松政策的約束;第三,貨幣并未明顯超發(fā),目前M2增速在8%左右,未來增速也將維持在與經(jīng)濟名義增速相匹配的狀態(tài)。
前面這幾天央行的舉措,也驗證了我們關(guān)于貨幣環(huán)境仍將維持友好的判斷:4月15日下午央行發(fā)布一季度貨幣政策例會通稿,重提“總閘門”;但16、17兩日即開展了2000億元逆回購+2000億MLF續(xù)作,扣除4月17日3675億元的MLF到期,兩日貨幣凈投放325億元。
因此,廣受市場關(guān)注的“總閘門”的提法,并不意味著貨幣政策轉(zhuǎn)向,具體表現(xiàn)應該是“不搞大水漫灌”,根據(jù)宏觀經(jīng)濟表現(xiàn)進行靈活調(diào)整。
長期市場展望:復興牛基礎(chǔ)具備,長期投資還是看科技 從長趨勢來看A股的新周期已經(jīng)開啟,供給側(cè)改革從去產(chǎn)能、去庫存深入到金融領(lǐng)域和制造業(yè)降成本,能夠更好的激發(fā)新經(jīng)濟活力,帶來股市長牛的基礎(chǔ),這與美國80年代股市進入長期牛市的邏輯是相似的。
我們認為政策支持的新經(jīng)濟和科技創(chuàng)新企業(yè)將最為受益。
一方面,經(jīng)過過去多年的研發(fā)投入和創(chuàng)新,中國已經(jīng)涌現(xiàn)了一批具有較強技術(shù)優(yōu)勢,在國際上躋身第1梯隊、1.5梯隊的優(yōu)質(zhì)高科技公司。
另一方面,隨著商譽風險釋放、內(nèi)生成長能力修復,成長股業(yè)績有望率先觸底回升,而廣譜利率處于低水平的環(huán)境下成長股也將更具彈性。
“經(jīng)濟筑底+寬信用+強政策”的背景下,我們堅定看好能代表經(jīng)濟長期發(fā)展方向的科技類別為主的成長股。
我們的資產(chǎn)配置思路也將延續(xù)以科技類成長股為主的四條主線: 第一、具備全球競爭力的高端制造業(yè),如新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和5G產(chǎn)業(yè)鏈為代表的產(chǎn)業(yè); 第二、受益于國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的先進制造業(yè):如自動化設(shè)備、自主可控、云計算等; 第三、效率高、模式新、成本低的 “互聯(lián)網(wǎng)金融”; 第四、受益于人口老齡化的行業(yè),如專利藥、高端仿制藥和醫(yī)療服務(wù)。
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(文章來源:星石投資) (責任編輯:DF505)。