截止4月2日，已有31家科創板企業在上交所披露了招股書，從公開資料梳理來看，共有11家企業明確公司高管及員工參與戰略配售計劃。

作為科創板第一批申報企業之一，江蘇北人機器人系統股份有限公司也披露了公司高管參與戰略認購計劃。

江蘇北人是工業機器人系統集成第一股，在當前披露的科創名單中屬于典型的硬科技代表。

招股書顯示，江蘇北人主要從事于生產和提供汽車底盤零部件柔性自動化焊接生產線、汽車車身零部件柔性自動化焊接生產線等產線的能力，目前已在國內工業機器人系統集成及智能裝備行業占據了比較優勢地位。

在當前不斷上漲的市場需求推動下，智能機器人的應用不斷向新興領域拓展，我國智能機器人產業正在邁向新時代。

智能機器人領域，高端人才是企業的核心競爭力。

江蘇北人作為國內較早專注于機器人系統集成領域的高新技術企業，吸引集聚了一大批高學歷碩博人才，技術團隊擁有強大的自主研發能力。

憑借較強的技術實力和及時周到的精準服務，江蘇北人已在國內工業機器人系統集成及智能裝備行業占據一席之地，尤其在汽車金屬零部件柔性自動化焊接和高端裝備制造業智能化焊接領域擁有突出的技術優勢。

聚集高端研發人才堅持自主技術驅動戰略 好的技術設計方案，離不開好的研發團隊。

經過多年的人才培養和團隊建設，江蘇北人聚集了一批以碩士、博士為主，超過250人的技術研發團隊。

多年的項目歷練使得公司技術團隊擁有豐富的行業經驗和扎實的技術水平，能夠適應激烈的市場競爭環境，滿足不同客戶的個性化定制要求，涵蓋了機械設計、機械安裝調試、仿真模擬、電氣設計、電氣安裝、機器人應用開發等系統集成各個環節，在方案研發、智能化焊接機器人開發、先進焊接工藝應用、機器人視覺應用、制造執行系統(MES)開發、產品標準化等研究領域技術儲備豐富，能夠不斷地為終端客戶提供新產品和新服務。

數年來，通過數百個項目的成功實施，江蘇北人積累了豐富的系統集成項目經驗。

通過持續不斷的研發創新投入，目前已擁有14 項授權發明專利、16 項授權實用新型專利和 10 項軟件著作權，掌握了柔性自動化焊接生產線、智能化焊接裝備及生產線、柔性自動化裝配生產線、激光加工系統等主要產品的系統集成技術，具體主要體現在柔性精益自動化產線設計技術、先進制造工藝集成應用技術、產線虛擬設計與仿真技術、工業控制與信息化技術、生產過程智能化技術5個方面。

招股書顯示，江蘇北人董事長兼總經理朱振友、副總經理林濤是國內較早一批焊接機器人領域研究專家，擁有二十年以上的研究經驗，對自動化、柔性化、智能化生產制造有獨到的行業見解和豐富的技術經驗。

創始人朱振友，上海交通大學工學博士，曾先后獲得“科技部科技創新創業人才”、“江蘇省科技企業家”等稱號，并在2018年當選中國機電一體化技術應用協會智能機器人分會理事。

聯合創始人林濤，上海交通大學工學博士，曾任上海交通大學副教授，曾入選蘇州工業園區創新領軍人才，擔任中國機械工程學會高級會員、中國焊接學會理事、中國焊接學會機器人與自動化專業委員會副主任。

高管率先參與戰略認購大幅提振市場信心 通過梳理目前已披露的31家科創板招股書，共有11家企業明確公司高管及員工參與戰略配售計劃，江蘇北人正是其中一家，表明對自家公司有十足的信心。

高管配售制度是科創板制度設計的一大創新，根據《上海證券交易所科創板股票發行與承銷實施辦法》第十九條規定，發行人的高級管理人員與核心員工可以設立專項資產管理計劃參與本次發行戰略配售。

市場參與者會較為重視高管參與配售的意愿，根據第一周申報企業申請情況的總結，由于媒體和市場參與者對高管配售的高度關注，第二周申報企業中明確高管配售的比例明顯大幅提升。

從這個角度來看，江蘇北人在首批申報中就明確高管參與配售的誠意尤為可貴。

江蘇北人最近三年營業收入和歸屬于母公司的凈利潤均大幅增長，營業收入復合增長率達到50.26%，歸屬于母公司的凈利潤復合增長率達到41.18%。

市場人士解讀，江蘇北人高管是對公司未來業績的持續提升充滿信心，才會堅定選擇參與戰略配售。

招股書披露，江蘇北人本次募集資金投資項目主要為研發、新建智能化生產線項目和補充流動資金，其中智能化生產線項目為新建智能化生產線廠房，擴大公司柔性化、智能化產線的現有產能；研發中心項目主要為新建智能化示范車間，包含下一代汽車車身機器人點焊柔性化生產線和下一代機器人弧焊智能化生產線。

據招商證券研報資料，未來江蘇北人會向兩個維度發展。

一方面是深耕當前熟悉的行業，這是由于系統集成商需要對終端應用行業工藝深入了解，因此行業深耕是系統集成商持續經營能力的保證。

另一方面，借助工業機器人系統集成的發展，未來可向更大的系統集成領域拓展，包括物流自動化系統集成、信息化系統集成等，并最終向提供數字化車間、智能工廠解決方案等方面發展。

（文章來源：北國網） (責任編輯：DF120)。